位置:百阅新闻网 > 游戏 > 正文 >

还是敲定了85毫米炮的方案牡丹江一中

2021年06月11日 03:48来源:未知手机版

hello各位长官!本期连连来为长官们介绍的是一款力图替代T-34坦克的一款坦克方案,它就是前苏联新一代中型坦克的T-44,跟着连连一起看看吧~

经过长期的激战,牡丹江一中前苏联设计师深刻认识到加强反坦克作战的必要性,期间设计的T-34M以及T-43的装甲或是火炮已经不堪使用,尽管它们都有不少样车产出,但还是被军方叫停了。但项目的研究成果,还是有力地促进了新一代中型坦克的发展。

1943年代号“136”的新型中型坦克研制项目启动,由520设计局的莫洛佐夫工程师领导设计。项目对标德三新式中型坦克,力求在防护火力上超过对手。样车生产截止1944年3月产出三台,并于7月18日正式定型,官方正式命名为T-44中型坦克。

T-44中型坦克安装一门85毫米ZiS-S-53坦克炮,宽大的炮塔座圈让其可以携带58发弹药。这门火炮可以发射穿甲弹、被帽穿甲弹和脱壳穿甲弹,发射脱壳穿甲弹时,可以在1000米距离上击穿107毫米的装甲。

在自卫武器方面,牡丹江一中T-44中型坦克装备了2挺DP 7.62毫米机枪,1挺为并列机枪,牡丹江一中1挺为航向机枪,备弹2750发。

T-44中型坦克的防护得到很大加强,炮塔为六角形铸造炮塔,其正面装甲加厚至115毫米。而车体部分正面装甲也厚达90毫米,侧面装甲虽然是垂直装甲,但也厚达75毫米。

T-44中型坦克的动力布局很独特,采用了非传统的横向布置,用来缩短车体长度。同时T-44的30吨的车体重量也较轻,安装一台V-44 12汽缸水冷式柴油引擎,520匹马力的动力使得它可以跑到53千米/时的行驶速度。

T-44中型坦克并未继承T-34坦克的克里斯蒂悬挂,而是采用了扭力杆悬挂。此外经过测试,与T-34的230-332升每百公里油耗相比,T-44的220-227升每百公里油耗明显更加经济适用。

T-44中型坦克直到1947年停产,大约生产了2000辆,对比T-34坦克群的庞大数量显得有些不足。不过在新一代中型坦克研发上,它承担着承上启下的过渡作用,设计师在它身上试验很多火力和装甲方案。

比如研发阶段的第一台样车,就采用了122毫米坦克炮,不过由于整体式122炮的弹药过于庞大,车内仅能携带24发。随后在生产量产型号时,还是敲定了85毫米炮的方案。

设计师还提出了换装100毫米坦克炮的方案,在1944年10月至1945年2月进行初步测试,在后来进一步测试后,T-44-100中型坦克逐渐发展为T-54中型坦克。

本文地址:http://www.bcnz.cn/youxi/208346.html 转载请注明出处!

今日热点资讯